航空制作业的加快速度进行开展，尤其是我国大飞机(宽体客机、大型运输机等）的自主开展，对高性能、大标准的铝合金厚板资料提出更加高的要求。2011年曾经，铝合金厚板只要美、德等几个国家能够出产，我国只能依靠进口，严峻限制了航空工业的开展。万吨级大型拉伸机是出产航空用铝合金厚板的有必要配备，其配备才能是衡量一个国家技能水平的重要标志。

  国机集团与我国铝业联合多家单位历经七年攻关，在超高负载系数、均匀变形操控、多级缓冲维护等万吨级拉伸配备关键技能及厚板拉伸工艺方面完成重大突破。该项目处理了传统机架刚度低、超厚板无法拉伸的世界难题，突破了其负载系数瓶颈，单位宽度负载超国外16%，完成了超厚板拉伸。研发首台万吨级航空铝合金厚板张力拉伸机，开发了成套拉伸工艺。经国家查验中心检测，该机最大拉伸力1.2万吨，可拉伸板材最厚250毫米，其主要性能指标已到达世界领先水平。

  该配备自2011年投产以来，累计出产航空用三大系列铝合金厚板2.1万吨。厚板产品经北京航空资料研究院、西安飞机世界航空制作股份有限公司等单位查验测验和运用，性能指标、表面上的质量到达专用技能方面的要求，并成功应用于飞机机翼、加强框、梁等主承力构件。经专家判定，万吨级航空铝合金厚板张力拉伸配备多项立异性效果到达世界领先水平。授权发明专利6项、构成职业标准2项，获2014年度我国机械工业科学技能特等奖，打破了国外对航空厚板的独占，对保证国家安全具有战略意义，推动了我国航空、军工等职业的科学技能进步。