49天四个车站 ——中铁六局铁路站房改造再创新纪录!
发布时间: 2024-08-17 09:19来源:工程案例

  仅用49天,中铁六局建安公司承建的太中银铁路四座站房改造提升工程全部结束,顺利通过甲方组织的竣工综合验收,创造了铁路站房改造施工新纪录!

  山水多娇,英雄吕梁。作为革命老区唯一的一条铁路,太中银铁路吕梁、文水等车站,经过10年运营使用,设施陈旧、设备老化且存在安全风险隐患。车站改造,势在必行。

  2021年4月中旬,中铁六局建安公司奉命进驻太中银铁路吕梁、文水等四个车站,现场调查,施工策划一步快过一步一环紧扣一环。5月1日,当老区人民沉浸在节日的愉悦中时,一场前所未有的施工大干拉开了帷幕。

  面对既有站房管线拆除难度大、施工场地狭窄、专业交叉作业多、协调难度大、铁路客运不停运等重重困难,项目部统一思想、提高站位,精细策划,周密部署,以“开工即决战、进场即冲刺”的拼抢精神,3天完成旅客候车室过渡工程;12天完成既有站房室内装饰装修,拆旧工程面积共计6191.52平米;25天完成候车厅天花吊顶7500平米,墙地面石材铝板1260平米,铺设桥架1850米,安装电缆9967米,电线部、机电设施灯具等末端570套,客运信息设施改造6处

  49天,中铁六局建安公司的干部员工殚精竭虑、日夜兼程,一座座铁路站房旧貌褪去新颜熠熠矗立在革命老区人民的眼前。他们用辛劳和汗水创造了铁路站房施工新纪录,也向建党百年华诞献上了一份拳拳赤子的炙热情怀!

  “站房改造是为更好地服务老区人民,是为老区人民生活得更美好”。建安公司总经理高立状先后五次深入各个车站进行现场指导,要求项目部党员带头,以身作则,严把安全关、质量关、进度关,为新时代革命老区建设履行好央企责任、展示央企担当!

  一颗匠心守初心。为确保工程安全质量、工期进度,中铁六局建安公司从上至下,人人争先,多项新技术、新工艺,多种新设备、新材料全部运用到车站改造施工中。在装修施工中,项目部积极把现代化元素融入车站的每一个空间:圆弧空调铝板的优美、双曲面铝板柱的柔和,浅灰色窑洞造型拱门庄重淳朴,综合服务中心明亮通透,三色光源LED柱角灯带、温馨的手机充电区、光洁的石英石柱凳等新元素的融入,使老区人民的铁路出行更温暖、更温馨、更便捷。为加快施工进度,技术人员将BIM技术贯穿运用到混凝土结构、钢框架结构、水电安装等各个工序中,实现了施工设计先行、局部精细统筹、工序快速推进,极大的提升了工期进度。

  在工程质量管控上,严格执行质量管理点对点,高度体现了“小空间、大智慧”:可视化交底交要点、交标准,交底贯彻率100%;盯控查工序,吊顶查吊杆、墙面干挂查骨架层层把关保安全质量;吊顶铝单板、铝条板,利用REVIT软件进行建模、PKPM软件进行节点设计处处精心细心铸就精品工程!

  在吕梁站3300平米的候车大厅,施工作业人员最多时超过400人;曲臂车、升降车50余辆,十几道工序同步展开施工作业,项目部的安全管理遇到了前所未有的挑战!

  “安全第一,谁都不能掉以轻心!”建安公司副总经理陈剑早已声音嘶哑,但在安全问题上他仍对大家耳提面命,再三强调必须要时刻注意施工安全、人身安全

  项目部经理王二亮带领班子成员以身作则,把安全工作视为重中之重,严格落实安全例会制度、安全检查制度、重大危险源辨识等制度,严格执行安全包保责任制,24小时加强安全风险隐患排查力度;在关键节点,项目部领导班子、员实行24小时专人专项盯控,大大增强了实施工程人员的安全意识。全员管安全,安全靠全员,凭借精细严谨、管控有力的安全措施,实现了安全生产“零事故、零伤害”。

  开展党史学习教育以来,项目部党支部结合工作实际,边学习边讨论,从党的历史中汲取营养,凝聚推动企业高水平发展的无穷力量。

  接到太中银铁路四个车站的改造任务后,这个平均岁数不到30岁的年轻团队,迅速组织、立即行动,当天就进驻吕梁站,着手施工策划、筹备。

  员、项目经理王二亮身先士卒,从进场第一天开始,他就没睡过囫囵觉,每天能睡上三个小时已是“奢望”。在他的精心组织下,工程进度以小时记,时时都在快速推进,受到了太原铁路局集团领导的充分肯定。年近50岁的员、项目部副经理张勇军是一位经验比较丰富的“老房建”,他一边抓紧落实工作部署,一边手把手的教刚入职的年龄小的员工,工作精心、带徒悉心,时时处处用行动让身边的员工感受着一名党员的热心、细心、责任心。刚刚递交入党申请书的项目常务副经理何华伟,像一台不知疲倦的机器,24小时盯守在施工现场,哪里需要哪里上、哪里困难哪里干,知难而进、迎难而上

  这些扎根祖国建设事业奋斗在施工一线的中、青年党员,以实际行动诠释着中铁六局建安公司企业灵魂中红色基因的传承,同时展示着新时代建筑青年的责任意识、担当精神和浓厚的家国情怀!(李立业 李维翰)